YAMAHA三缸暴徒MT-09正式进入国内市场,车迷有福啦

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YAMAHA三缸暴徒MT-09正式进入国内市场,车迷有福啦
摩托晓哥头条号|更新于2020年02月18日|1783 浏览
车友们下午好,今天是2019年7月12日。
在今天的发布会上,雅马哈公布了车友们期盼已久的全新YAMAHA MT-09摩托车!
感叹终于有大贸大排量车型啦!
暴力的三缸扭力怪兽会让多少车友的钱包按捺不住呢?
我们将拭目以待!
好,废话不多说,让我们来揭开它神秘的面纱!见证这激动人心的一刻!
YAMAHA三缸暴徒MT-09正式进入国内市场,车迷有福啦
YAMAHA MT-09摩托车,敏捷轻量的钻石型车架流线感十足,肌肉感的块状零件迸发着强大的力量感。
排气管和车身线条合一,再加上短翘的车尾更是增添了运动的律动美。
贯彻着扭力大师家族锐不可当的灵魂,似乎在告诉你这辆摩托是个三缸一触即发的暴躁怪兽!
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从车灯造型上可以看出承袭了它大哥~MT10的设计感,车头斜角向上的双LED灯凸显着YAMAHA的无畏前进。
雅马哈MT家族标志的尾灯搭配上欧式摆臂土除式大牌支架设计,我相信任何一个驾驶这款车的车友都能震撼每条街头。
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与灯组一体化的多功能液晶仪表盘的设计,从这里车友们可以清楚的知道动力模式转换、TCS系统以及ABS刹车系统在内的行车信息,先进的电子控制系统能让YAMAHA MT-09适应不同的骑行环境及路面。
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YAMAHA MT-09搭载的是一颗水冷并列三缸DOHC 4V引擎,847cc的排量最大动力输出为84.6KW,达到了近115匹的马力。
三缸发动机的特性让低扭变得异常充沛,犹如野兽般凶猛的表现。
特有的浑厚低吼的声浪表现,仿佛它在时刻准备着蓄势待发!
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三种动力动力模式可调,ABS肯定不能少的!
再加上TCS循迹防滑系统在沙地、泥泞等不好路面时也能让行车操控更有保障,让新手车友也能很好的操控MT09。
老司机直接A模式上手,YAMAHA扭力大师的暴躁能让你体会的淋漓尽致。
YAMAHA三缸暴徒MT-09正式进入国内市场,车迷有福啦
这里特别说明的是,YAMAHA MT-09配备的高阶电子油门系统YCC-T是源自MotoGP赛场技术。
以精确调节油门进气体积而达到最佳动力输出,大幅提升动力输出的顺畅性与操控的稳定度。
车友不管是在跑街还是跑山都能提供充沛的扭力,让你随心所欲的驾驶它风驰电擎!
YAMAHA MT-09进入中国市场作为雅马哈车友期盼的大排量机车,QSS电子快排系统与滑动离合器肯定是必不可少的。
与YZF-R1同级的电子快排系统,提供了快速又流畅的换挡功能,全面解放三缸引擎的扭力表现。
同步搭配的滑动离合器能让你在进入弯道前迅速的降档与稳定车身,在骑行时让你可以专注于路面和强烈舒适的骑行感。
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这款YAMAHA MT-09公布的价格是129,800元,而这款车在台湾上市时价格折合下来是八万多,关于这个价格,大家有什么想说的呢?
YAMAHA三缸暴徒MT-09正式进入国内市场,车迷有福啦
为大家奉上详细的动力参数表
名称:YAMAHA MT-09 ABS
价格:129,800
排气847 cc.
引擎形式:水冷四行程并列三缸DOHC 4V
最大马力:92ps/7,500rpm
最大扭力:8.8kg-m/7,500rpm
前避震:41mm倒立式前叉
后避震:搖臂连杆式单枪避震器
前刹车:298mm双碟輻射式卡钳+ABS
后刹车:245mm单碟單活塞卡鉗+ABS
轴距:1,440 mm
座高:820 mm
车重:193 kg
油箱容量:14 公升
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