铃木GIXXER 250返销日本,全新单缸油冷19kw发动机,售价约2.6w

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铃木GIXXER 250返销日本,全新单缸油冷19kw发动机,售价约2.6w
摩托车网|更新于2020年03月26日|2810 浏览
上期老凯介绍了铃木向本土市场发布了多款小排量新车,汉堡人200、GSX-R/S 150都是些小排量老面孔了,难免让人提不起兴趣。而与此同时印度生产的,代表铃木新一代入门级单缸街车GIXXER 250和仿赛GIXXER 250 SF也在日本上市了,相信车友们对它的兴趣会更大一些。
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GIXXER 250/SF与去年5月份在印度率先发布,10月份东京车展上首次亮相日本,如今正式返销上市。不过日本的售价并没有印度那么大的吸引力,分别为40.8w和43.8w日元,折合rmb约2.6-2.8w(在印度它们售价折合rmb约1.5w左右)。这和国内豪爵铃木返销的GW250/GSX250R类似,看来在产地和关税的影响下,并没有因为是本土品牌而更有优势。
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先说下GIXXER250/SF的核心竞争力,就是这台铃木全新研发的单缸风油冷发动机,最大功率达到19kw,约26.5匹,已经超过了双缸水冷的GW250,而同为单缸风油冷的雅马哈飞致250最大功率为14.6kw。加上较轻的车重(街车为156kg,仿赛为161kg),让它的动力性能要超过许多同级选手。
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外观颜值部分还算在线,与双缸兄弟相比各有特色,街车版反而比仿赛款更大胆激进一些。国内车友看腻了多年没变的GW250之后,再看到时尚的GIXXER250时,会和很容易接受它吧。配置方面前后碟刹双通道ABS,负显仪表,正置前减等等,坐高均为800mm。
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GIXXER250/SF当初在印度首发的时候,就以大功率、轻量化、性价比引起不少车友的关注,纷纷表示希望轻骑铃木能在GIXXER 155之后引进它们。GIXXER250/SF和GW250/GSX250R都是由本土之外的合资工厂生产,返销回日本,那么这样看来国内轻骑铃木的机会也是不是更大了呢?车友们,你期待铃木这个全新单缸平台的两款车型吗?
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