2020标致水冷姜戈200公里简评

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2020标致水冷姜戈200公里简评
treat9kill|更新于2020年03月26日|7595 浏览
直入主题吧,3.22提车,云杉绿,到今天骑了200公里,说下用车感受。 先说缺点吧: 1.怠速抖动依然很大,振幅得有3㎜,尤其等红灯时候,抖得菊花发麻。 2.按钮设计离手太远,当然也可能是我手指头短,骑车过程中按喇叭需要下意识地够一下。 3.本人身高180,双脚同时着地的话,只能前脚掌着地,因为坐垫宽大的原因吧,某宝有改装的坐垫卖。 4.边撑熄火逻辑诡异,需要刹停之后马上落下边撑才能熄火,这样做其实挺危险的,容易手忙脚乱。想了想我为啥不直接拧钥匙? 5.起步的时候需要舍得拧油门,后期需要调一下。 6.前避震是真的硬,过井盖时候震得手腕疼,某宝也没有替代品,群友说是为了支撑性更好做出的妥协。 7.因为加入了水冷系统导致马桶小了(水箱在马桶里),只能放下一个3/4盔,我是L号,有群友反馈XL放不下,可能是舍不得按坐垫吧。 优点: 1.换了led灯组,照明效果不错,远近光都够用。 2.标致宣称更换水冷发动机,比上一代功率马力都有提升,但实际使用感受相差不大。后来发现是巡弋150同款水冷发动机。 3.前轮abs也够用了,慢点骑呗,这车市里跑跑60/70其实我觉得挺快了。堵车钻缝小心点。 4.颜值有目共睹,2万左右的小踏板无出其右,什么?vespa?那车全下来3.5w啦兄弟! 5.标致这次升级总体来说算是比较成功的,加入了许多车友渴求的水冷系统,升级了滕森高抓地力轮胎,销量不错,所以市面上保有量高,将来卖车也不会赔太多。 总之这车开起来还是比较满意的,适合日常代步,出门摩旅不是太远的话也能胜任。毕竟加入水冷,发动机热衰会小一些,我定的云杉绿,原厂是没有风挡的(某宝买一个288),倒车镜也分圆形和椭圆,个人更喜欢圆造型,但是椭圆的视野更好些。 最后上个靓照吧,谢谢各位看官姥爷。
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