全国首台十万公里的春风150nk

HALO MOTO哈罗摩托车之家
小白一夜
当前位置:哈罗摩托>测评>文章详情
全国首台十万公里的春风150nk
欧小健健健|更新于2020年03月26日|37142 浏览
说说坏过哪些零件和哪些小毛病,摔坏的和磨损件不算,比如刹车片刹车盘,链条这些就不说了 应该有不少人都看过我另一篇帖子,六万公里的时候发的,前面的大部分我就直接复制了,略有修改
全国首台十万公里的春风150nk
里程爆表视频截图😌😌
车把离合牛角那里那个小开关换了五六个了,可能是我送外卖经常下雨天骑车的原因吧 前刹牛角那个小开关也换过一个,有点不回弹,有时松了刹车,刹车灯还亮着 下雨天淋雨了电门很难拧动,像卡住了,换了一套电门锁 喇叭也无缘无故的坏了,现在用的大号的电喇叭 边撑的弹簧断过,正常使用断了的 两万多公里闪故障灯,基本上打不着,勉强打着了给油就熄火,去售后几十块修好了
全国首台十万公里的春风150nk
日常修车😂
四万公里的时候汽油滤芯堵了,油泵烧了,换了汽油滤芯和油泵,可能是我这里油品太差,修车师傅叫我两万公里换一次汽油滤芯,油不多了就去加,我现在每骑两百公里就去加油 五万多公里水箱磨破了,漏冷却液,补了下水箱,没多久离合线又断了 接近六万公里的时候给油四千转往上有点断油的感觉,光吼不走,换了离合片满血复活
全国首台十万公里的春风150nk
换离合片
六万公里过后出现一个问题,有时怠速非常高,稳定在2500转的怠速,过一会儿或者关了电门重新打火就恢复正常,强迫症受不了,在闲鱼100块收了二手的节气门,结果才一百公里,彻底打不着了,原装那个手残给拆坏了,去售后换了节气门才修好
全国首台十万公里的春风150nk
这就是当初一百块买的节气门。。
前减上半部分下端那里始终有点湿,应该是有点漏油,换了油封,也没多少差别 后减很软,估计油漏完了,换了新的好多了
全国首台十万公里的春风150nk
前减这里貌似有点漏油
现在还有问题就是长时间用一档爬陡坡,风扇开过几次后就会出现熄火的情况,车子冷了就好了,去售后说是氧传感器电流偏低造成的,当时售后没配件,我在网上买来换上了,现在在送外卖,没有长时间一档爬陡坡的路况了,不知道是不是这个问题
全国首台十万公里的春风150nk
不知道这个车还能骑多久,各种条件不允许换车,当初我也没想到能骑这么多里程 最后希望各位喜欢摩托车的朋友去抖音,b站观看爆表视频,欢迎大家评论,点赞,转发
全国首台十万公里的春风150nk全国首台十万公里的春风150nk全国首台十万公里的春风150nk
发表看法
摩友评论