V-Strom 1050

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小白一夜
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铃木 V-Strom 1050
厂商指导价:暂无
状态:未引进
哈罗评分:0.0
经销商全国19
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2020款
2020款 V-Strom 1050XT ABS
1037cc 双缸 水冷
厂商指导价:¥0
2020款 V-Strom 1050 ABS
1037cc 双缸 水冷
厂商指导价:¥0
V-Strom 1050 文章
V-Strom 1050 视频
V-Strom 1050 摩友说
焯胖不瘦
焯胖不瘦
01月26日 23:37
868
看到DL1050XT即将进来的消息。 焯胖作为一个铃木粉。 可以说着实兴奋了一把。 说起他的前任大哥 铃木V-stom/DL1000 可以说是也是进来颇有些年头了可惜当时的DL1000 在一众强手的前后夹击下。 并没有取得太突出的战绩。 究其原因 并不突出的外形 没有德国马,意大利杜 那样的品牌加持。而在同派日系内。 又面临着 本田(日系大哥,品牌无敌,金翼之位无人可撼动) 川崎(国内互动感最好的日系,也可以说目前最重视中国市场的四大家,没有之一) 两大主力队员的前后夹击。 所以说,让铃木这个好好先生绅士颇感窘迫。 不过对于一个铃木粉来说。还要不免为其辩驳两句。 蓝胖子还
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走火入摩
走火入摩
01月03日 15:44
21179
拉力摩托又被称摩旅神器,是长途骑摩托旅行的最佳车型。拉力车拥有多路况的适应能力,比较强的装载能力,以及较强长途骑行舒适度,还有远超其他摩托类型的长途续航水平在喜欢摩旅的车友中备受好评。如今,全球范围内探险摩托车都是热门车型,各大品牌也在加大投入研发在新车型。那么,2020年又有哪些值得期待的拉力车,我们一起来看下。 凯旋 Tiger 900 凯旋在近日发布最新款的“Tiger 900”多功能冒险车,一次性推出6个版本。该车型搭载凯旋招牌的三缸引擎,排气量上升到888cc,排量增加后的Tiger 900依旧维持94HP的最大马力,但在最大扭力部分则是小幅增加10%,同时凯旋也针对新引擎改动了点火
全球热的摩旅神器, 2020年最受期待的6款拉力车全球热的摩旅神器, 2020年最受期待的6款拉力车全球热的摩旅神器, 2020年最受期待的6款拉力车