V-Strom 1050

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铃木 V-Strom 1050
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铃木 V-Strom 1050图片
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2020款
2020款 V-Strom 1050XT ABS
1037cc 双缸 水冷
厂商指导价:¥0
2020款 V-Strom 1050 ABS
1037cc 双缸 水冷
厂商指导价:¥0
V-Strom 1050 文章
V-Strom 1050 视频
V-Strom 1050 摩友说
dz王小医
dz王小医
03月15日 06:39
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独特的造型融合了铃木传奇的DR-Z达喀尔赛车和大型DualSport DR-Big的元素。铃木首次采用的独特的鸟嘴设计保留了其传统,同时对新一代V-STROM更具攻击性和更大胆。V-STROM的1037cc,90度V-twin发动机具有前所未有的峰值功率,同时保持了强劲的动力输出和出色的燃油经济性,同时符合全球排放标准。新的凸轮轴和活塞由一对大的49毫米线控电子油门机构供油,可实现平稳,轻便和精确的油门响应。新的铃木驾驶模式选择器(SDMS)结合了更新的牵引力控制系统*(现在具有四种调节模式),骑手可以从三种不同的发动机功率输出特性中进行选择。无论天气如何,铃木Easy Start Syste
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摩旅伴生
摩旅伴生
03月11日 15:06
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初代铃木V-Strom1000探险车是2002年发布的,距现今已有18年的历史,2013年,铃木V-Strom1000对发动机引擎做了一次全新设计,首次采用了循迹控制系统,话说在当时该车是非常先进的车款。 事故境迁到了2020年,当年的铃木V-strom1000也更改了名字,未来的一段日子它的新名字是铃木V-Strom1050,官方宣称该车在2020年发布,那么今天我们就来聊聊这款车的配置。在动力方面,采用了电控油门,让发动机的控制更加的细腻,发动机依然是那台1037cc的V2缸发动机,动力从100马力提升至107马力,根据现有的资料来看,马力的提升要归功于全新的电控油门。在不调整原有排量的情
铃木Vstrom1050XT配置详解...铃木Vstrom1050XT配置详解...铃木Vstrom1050XT配置详解...