10000公里春风250NK国四版最终心得

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10000公里春风250NK国四版最终心得
Realch4|更新于2020年07月05日
之前2000KM时发布的心得体会获得广大摩友十一万多点击量,真的是出乎我的意料,也侧面证明这款车在摩友心中的好评度和市场热度可见一斑。那篇帖子中有也看官老爷说才2000KM哪里能有啥深刻的体会,所以这次我想大概也许应该能有更多的底气来写这篇报告辣~~~ 阅读指南:本篇报告仅单纯说说车和这11个月整行驶9700公里的车主体会。此贴编辑时,此车已经过户给下一任同城摩友,下一篇专门开贴写异地提档过户与武汉二手车落户的事宜。
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最后一次给你洗澡
接着上篇帖子的格式说起,在这近万公里的行驶里程中40%是摩旅,60%为市区日常代步通勤,每天上下班一个来回40KM不到。极速表显146,本人85KG,最远一次不间断行驶距离526KM。
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车灯设计美观,深得我心
一、缺点和不足 (一)异响部位比较多,但是不影响车辆性能,能接受就没啥问题,按声音从大到小排序说明吧。 1、链条异响。大概2000KM时候开始咔哒咔哒传来异响声,摩友跟在后面听得很清楚,有点像贝纳利一样,自己高速状态下捏离合器也能明显听见,简直难听到讨厌的级别。保养上油无法根治,只能是换再好一点的链轮、压盘和链条了。 2、涨紧器异响通病。冷车状态下还好,只要骑了个几十公里哒哒哒哒哒的声音就传上来了,可以尝试换本田190的配件暂时解决。 3、排气管的共振声音,非常影响驾驶体验,要么换中段和尾段,要么加四颗螺丝在底部解决。 4、钥匙孔附近异响,暂时没找到具体部位,带着头盔50KM/H就很明显。钥匙孔周围的橡皮套也很容易移位,自己得关注着拧回来 5、刹车盘和刹车异响,仅仅是在前后推车时候较为明显,不是啥大问题。
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链条让人抓狂
(二)近光灯亮度不足,要是原厂配备远近一体氙气大灯或者LED大灯就好了。 (三)车漆太薄,倒车3次,“Z”型香槟色装饰板油漆一蹭就掉,需要好好保护。车身油漆也很容易被路上蹦起的石子弹花。油箱壳的塑料做工也容易划得惨不忍睹。
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刹车手感舒适,给人信心
(四)二次吐槽喇叭按键,骑了一万公里也没能适应,一来紧急情况就变换RAIN/SPORT模式真是狗血。。。。。。 (五)油门不稳,由于是单油门线,回油时候靠的是节气门弹簧拉回关闭,所以造成一耸一耸的体验,练习金卡纳时候真的很难掌握,要么2档,要么1档捏离合,也许是我技术还需提升吧。
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后座还是不要带人了,让妹子打车吧
二、优点和惊喜 如果上面那些你都能接受的话,那么完全可以入手玩玩了,剩下的都是优点。样式设计耐看,车灯造型新颖。动力响应及时,只要超过6000转,动力怎么拧怎么有。避震调试稳定,配合原厂正新轮胎无论干地雨地都能磨探针。极速在高速上还能凑合用,用体重压制一下还是稳得一批。保养简便经济,油耗3.5L/百公里还能接受。最最最重要的是,买车前担心的三漏(漏减震油、油防冻液、漏机油)我一样都没遇到,整车及配件质量感人,而且19年7月的车完美避开三联版召回。
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尾灯也漂亮
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油耗真心可以接受,平均3.13L/百公里
总之啊,车还真不错,带个步遛个弯完全可以胜任,配件问题及时召回及终生质保也体现了大厂的责任和担当,有机会的话还是会选择蠢疯的摩托车,嘻嘻!~~~
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逐渐模糊的记忆
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摩友评论
骑士6352020
骑士6352020
07月30日 09:03
0
吹牛逼
骑士7587593
骑士7587593
07月29日 11:40
0
你说的是你显小吧
Realch4
Realch4
07月26日 16:12
0
别提了,害,老说250骑士不礼貌那是有原因的